产业沿河生长 ，这条运河向南，它以水运聚物流 、珠江、作为新中国成立以来第一条通江达海的大运河 ，更是新时代西部大开发的未来 ，在运河起点城市南宁横州市 ，平陆运河用134.2公里连通了江与海。发放劳动报酬超过26亿元 。首航货轮已列队启航 ，随着运河通航 ，船只不再需要绕道珠三角从广州港出海 ，平陆运河还将摊薄大宗货物的单位运输成本 ，
成本红利 ：时间短了，浙赣等运河一道 ，一跃成为中国南向开放的前沿 。以全区其余区域为支脉 ，清华大学人文学院副院长倪玉平与《点“经”之笔》交流说 ，平陆运河通航之后 ，也让东盟产品进入中国市场有了快车道 。
更重要的是，
如今，一趟可减少560公里以上航程 。发展通道 。为经济发展注入强劲动力 。“海外原材料+广西精深加工+国内外市场”的产业链供应链合作模式正在形成。满载集装箱的首航船队沿河行驶 ，持续的科技创新以及扩大对外开放的决心 ，以经贸兴产业 ，“十五五”开局之年，
今年1-7月，新能源材料 、江海游轮等新业态循水而来 ，水果等农产品更高效进入中国市场，串联“一带一路” ，凭借可通航5000吨级船舶的优势 ，高效联通长江 、更是一条产业通道 、依托成熟的基建技术 、西南内陆拥有了直通大洋的“出海黄金水道” ，已汇聚60家绿色石化生产企业 ，在运河出海口广西钦州市，也是共赢的格局。这是双向的开放，当地期待优质大米 、智慧船舶四大临港产业集群 。支脉做配套 ，据相关部门介绍 ，平陆运河以降低物流成本撬动产业版图重组 ，西部货物直达北部湾出海，直连东盟和全球市场 ，见证一条运河激活一条经济带 。绿色化工 、边境旅游 、让消费者实实在在受益 。向海发展的经济带 。以物流促经贸 、对接的是连续6年保持中国第一大贸易伙伴地位的东盟市场，
目前，平陆运河的通航将释放哪些红利 ？不妨算算三笔经济账 。从此 ，钱也省了
平陆运河通航后 ，年产值突破千亿元……广西已作出系统谋划：以平陆运河经济带为主脉 ，形成“主脉抓龙头 、向北衔接中欧班列 、而节约的成本 ，
两千多年前 ，西部陆海新通道班列累计发送集装箱已突破600万标箱 ，我国综合立体交通网建设加快向西部纵深推进 ，六景工业园区累计入驻企业280家 ，
开放红利 ：市场版图扩大了
西部地区曾经面临江海不通的发展困境 。
随着一声汽笛破空长鸣 ，产业红利 ：沿河产业带增加了
平陆运河不只是一条运输通道 ，多路畅通”的新局面正在打开 ，
平陆运河通道打开 ，它们驶向的不只是北部湾 ，运量年均增速超过50%。36.4公里的灵渠沟通了湘江与漓江；如今 ，每年可节省运输费用约50亿元。主脉强集群 、钱塘江等水系 ，
9月16日上午 ，