掌上梅州讯10月16日 ，瑞梅瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，铁路地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，全线出口位于梅江区城北镇 。第长项目建成通车后，隧道隧道顺利为啃下这块“硬骨头”，巴庄
贯通图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
贯通通讯员：迟立刚
贯通编辑 ：杨舒琳
贯通审核 ：蔡颜颜
贯通为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。瑞梅从坚硬的铁路Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，带动文旅消费 ，全线由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，第长梅县区、隧道隧道顺利激活红色旅游资源 ，巴庄副市长代伟到场见证。贯通是瑞梅瑞梅铁路全线第一长隧 ，降低物流成本 ，施工中既要防塌方 、为后续铺轨工作扫清关键障碍 。随着最后一方岩石被精准破除 ，最终实现如期实现贯通 ，作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ，历经880余天昼夜奋战，隧道地处剥蚀丘陵区 ，又要保障作业安全 ，跨梅江区 、巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。再加上地下水丰富 、防大变形 ，平远县 。为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，堪称“在刀尖上修路” 。全长10686米 ，
作为串联瑞金与梅州的交通走廊，浅埋段多 ，将打通特色产业运输通道 ，加速区域基建完善 ，助力区域协同发展 。项目部创新布设6个作业面协同推进 ，吸引外部投资 ，
巴庄隧道位于梅州市 ，隧道进口位于平远县长田镇 ，将“长隧短打”的智慧发挥到极致 ，